האם אנחנו צריכים מורה דרך?

2024 מְחַבֵּר: Harry Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 15:45

במציאות, כמובן, אין שאלה כזאת, כמו שבמציאות אין שאלה מי אתה צריך להיות - גבר או אישה. אתה כבר גבר או אישה, ומדריך בדמותו של אדם חי קונקרטי שמתחייב להוביל אותך לפסגה, או שיש לך אותו או שאין לך. פגשתי כאלה - טוב. לא נפגש - לא יותר גרוע. בשני המקרים, ישנם יתרונות וחסרונות, הניואנסים והמוזרויות שלהם, ולכן אי אפשר לענות על שאלה זו באופן חד משמעי, אך אפשר מאוד לשער ולדבר על נושא זה. בוא ננסה …

כרגיל, נתחיל בדוגמא ומרחוק. תארו לעצמכם שאתם אבודים בעיר גדולה ולא מוכרת. אתה צריך להגיע, למשל, לתחנת רכבת, אבל אין לך מושג היכן אתה נמצא, היכן ממוקמת תחנת הרכבת, ואיך להגיע מנקודה א 'לנקודה ב' גם לא יודע. ואתה גם לא יודע איך נראית התחנה, כי מעולם לא נסעת ברכבת בעבר, אבל מסיפוריהם של מטיילים אחרים, שמעת שמדובר במקום כה מיוחד שממנו אתה יכול לצאת למסע ארוך. אלה הנתונים הראשוניים.

מה הבחירה שלך במצב הזה? ישנן ארבע אפשרויות ברורות: 1) הטחת חילוטים כדי להאט מונית, לסמוך על הנהג ולנסוע ליעד תוך זמן קצר; 2) נסה לנווט ולמצוא את הדרך לתחנה בכוחות עצמך, באמצעות תמרורים, עצות של עוברי אורח ושיקולים כלליים לגבי המקום בו התחנה עשויה להיות בעיר זו; 3) לשוטט ברחובות עד שהתחנה מופיעה מעצמה; 4) בדרך כלל ירקו על החיפוש אחר התחנה והישארו לגור בעיר זו.

כל ארבע האפשרויות, כך או אחרת, מובילות במוקדם או במאוחר לאותה תוצאה - התחנה תימצא יום אחד. אבל בכל דרך ישנן סכנות ומלכודות. ולמרות שזו רחוקה מלהיות האנלוגיה המדויקת ביותר לתהליך החיפוש הרוחני, "המדריך" די מתאים להבהרת הנושא. תראה מה קורה.

אם המשימה שלנו היא להגיע לתחנת הרכבת כמה שיותר מהר וחלק, אפשר לקחת את הרכבת ולהמריא למסע ארוך ונפלא, אז מונית היא האפשרות הטובה ביותר. מהיר ואמין. אך יחד עם זאת, הטיול יעלה לנו סכום מסוים של כסף, לא באמת נראה את העיר מהמכונית ולא נוכל להתמצא בשטח - מבלי להבין או להבין דבר, פשוט נמצא את עצמנו במקום הנכון. והכי חשוב, נצטרך לקחת סיכון משמעותי ולבטוח בנהג המונית, שיכול לתת לנו מעלית, או אולי לאכזב אותנו.

אם איננו ממהרים להגיע לרכבת ובאופן כללי אוהבים להבין הכל לבד, נוכל להפוך משימה פשוטה של מציאת תחנה לחיפוש מרגש למיפוי האזור, סיור בעיר וחישוב המסלולים האופטימליים. למטרה שלנו. עייפים, חסרי נשימה ומלאי רשמים, נגיע לתחנה ושם נראה - האם לעזוב מיד או לשוטט עוד בעיר. בתרחיש זה, אנו מסתמכים רק על עצמנו, וזה מה שיכול לשחק נגדנו - אולי לא תמצא את התחנה, או אפילו תיעלם באיזה שער קודר.

במקרה השלישי, משום מה, אנו יכולים להיות משוכנעים שאי אפשר למצוא בכוונה את התחנה, וברגע הנכון, כשהמטייל "מוכן", הוא במלוא תפארתו האדריכלית עצמו מופיע לפניו מתוך דק אוויר, וכי לשם כך יש רק להסתובב נכון בעיר - להתעלם בזלזול מתמרורי הדרך, לפנות קפדנית שמאלה בכל הצמתים ולגרור אחרייך מזוודה כבדה … או שתיים - כך שהסיכוי גבוהים יותר. ואתה גם צריך למלמל לעצמך את המנטרות על התחנה - אולי התחנה תשמע אותן. במקרה זה, קיימת גם הסתברות סטטיסטית מסוימת שהתחנה תתגלה, אך סביר להניח שלא נשים לב אליה משום שדמייננו את המפגש עם התחנה בדרך אחרת - כמו אור שנשפך מהשמיים, מלווה בשירת מלאכים, או משהו כזה.

ולבסוף, אם אנחנו לא מעוניינים בשום תחנה בכלל, אנחנו לא הולכים לשום מקום ואנחנו פשוט אוהבים לשוטט בעיר, לעצור בבתי קפה, לדבר עם אנשים, להכיר היכרות חדשה, לנשום אוויר צח בפארקים בעיר. ורק להביט מסביב ללא מטרה, ואז אפילו כשנכנס לתחנה, נתפעל מהאדריכלות היפה שלה ונלך לשוטט עוד בעיר. ואם מישהו בכוח ינסה להעלות אותנו לרכבת, ברור שלא ניכנע בלי קרב, כי אנחנו לא צריכים את החוף הטורקי … בהנאה נצא למסע.

כעת בואו ננסה להעלות תמונה זו על מצב החיפוש הרוחני (אם כי ניתן להסיק את אותה ההקבלה באופן כללי ביחס לעבודה פסיכולוגית רגילה).

שביל נוסעים

שביל נוסעים

במקרה של נהג מונית - מדריך, מורה, גורו - יש לנו סיכוי להגיע למטרה מהר יותר וללא הרפתקאות מיותרות על הראש, אך אנו מסתכנים מאוד בכך שנאלצים לסמוך על אדם אחר, מבלי שנוכל לבדוק אם יש כינים.

הנהג שלנו אולי אדם ישר לגמרי, אך הוא חושב בטעות כי תחנת רכבת פרברית היא תחנת רכבת - אשליה מצפונית, כביכול. מה אם הוא רמאי בולט שאין לו מושג היכן נמצאת התחנה ורק רוצה לפדות את האמינות שלך? ואנחנו יכולים למצוא את עצמנו גם במיניבוס שאוסף תיירים בכל רחבי העיר, מבטיח לקחת אותם לתחנה ברגע שהסלון מלא או שהסכום הנדרש יוקלד כדי לשלם עבור הטיול, וזה אף פעם לא קורה.

אבל נהגי מוניות הגונים רגילים, מנצחים הם באופן כללי לא נדיר. אולי יש יותר רמאים ואנשים מרומים בכנות, אבל זה לא אומר שהסתמכות על אדם אחר היא התחייבות מסוכנת באופן בלתי סביר. מסוכן, אבל מוצדק - אתה רק צריך להיות מודע לסיכונים האלה ממש ולהיות מוכן לסכנות הקרובות.

וכאן יש ניואנס אחד יותר ספציפי, שלא אמור להדאיג את כולם, אך עדיין כדאי להשמיע אותו. נניח שאנחנו מדברים על אדם בעל ידע מכובד באמת, שמתחייב לקחת אותך לתחנת הרכבת, והוא באמת מצליח. הנה הוא התחנה, הנה הוא הרכבת, הכל כנה ואמיתי - אתה יכול ללכת לאן שהעיניים שלך נראות. אין מלכוד. רק עדינות אחת - מעולם לא ראית את העיר, לא התמצת במרחב ולא הבנת כלל איך הגעת לתחנה.

אין שום דבר רע בכך אם המטרה שלך היא נסיעה. אבל אם אתה רוצה פתאום להיות מדריך למישהו אחר, תגלה שאין לך מושג היכן נמצאת התחנה וכיצד להגיע לשם. הובאת לכאן, כן, אבל כל מה שאתה יכול לעשות עבור תיירים אבודים אחרים הוא לאשר את תקוותיהם שהתחנה באמת קיימת, היא באמת יכולה להימצא והיא באמת שער לעולם הנפלא שמחוץ לעיר.

זו הבעיה של מורים רבים - הם מדברים בצורה צבעונית ומרתקת על התחנה וכיצד נראתה המונית, בה הם הגיעו אליה, ואיזה עולם מופלא הם פתחו מחוץ לעיר, אבל הם לא יכולים להציע למאזינים פרטים ספציפיים לגבי איך הם מגיעים לתחנה בעצמך. ברצון או שלא ברצון, הם הופכים לנהגים של אותם מיניבוסים רוחניים שמסתובבים בעליזות ברחבי העיר ומפיצים את הבשורה הסובבת אותה - התחנה קיימת! - אבל בפועל הם אף פעם לא משיגים זאת.

לעתים קרובות אפשר לשמוע מורים מתגאים בהזכרת צניעות של השושלת לדור החמישי שאליו הם משתייכים, ובכך מצביעים בצורה מגושמת על האמת בהתעוררותם. אבל זה מה שהופך אותם למורים לא כל כך טובים.ההתעוררות שלהם היא אולי האמיתית ביותר, רק על פי GOST, אבל אדם שהוביל לפסגה ליד הידית וכיסוי עיניים (כך שזה לא מפחיד!) אינו זהה לאדם ששבר את כל העצמות בדרך, אלא שעשה זה למעלה לבד. הם ידמיינו את הדרך לפסגה בדרכים שונות מאוד.

ויש עוד תכונה שעמה מתמודדים מי שנדחף לאושר ביד יציבה, בעודם ממצמצים והביטו מסביב ללא הבנה. מסתבר שקשה להם יותר להטמיע את הניסיון שנצבר - במשך זמן רב התמונה יכולה לטשטש בעיניים, שוב ושוב לצלול את האדם למצב המנומנם הרגיל, כאילו כלום לא קרה. כשלעצמו, "ראייה כפולה" לאחר התעוררות היא, ככל הנראה, דבר שכיח. אך לאדם שלא הבין כיצד הגיע לכאן, קשה יותר להתמודד עם הראייה הכפולה הזו - במשך זמן מה הוא צריך לבקש עזרה מרופא עיניים, נהג מונית, כך שהוא שוב עוזר למקד את מבטו התחנה.

לפיכך, למהירות השגת התוצאה בהנחיית המדריך יש את החיסרון שלה. אבל בכל מקרה, אין כאן בעיות בלתי נתפסות, ואם אתה באמת רוצה, אז שום דבר לא מונע ממך לחזור לעיר וללמוד לנווט בה בעצמך, ללא עזרה מבחוץ. וזה לא יהיה כל כך קשה, כי עכשיו כבר ברור מה בדיוק צריך לחפש ועל פי אילו קריטריונים - זה פשוט ייקח עוד זמן לעבודה הזו.

הנתיב של ממצא הנתיבים

הנתיב של ממצא הנתיבים

במקרה של חיפושים עצמאיים, כאשר אנו מעדיפים להסתמך רק על עצמנו, מחכות לנו סכנות לא פחות. מבלי להכיר את הפורד ויש לנו רק רעיונות מקוטעים מעורפלים לגבי מטרות החיפוש, נוכל לבלבל בין איזה מחסן חשמלית לתחנת רכבת - זה נראה כך! ואז יש את המטרו - גם על רכבות והרכבת, וזה גם דומה מאוד לאותם סיפורים על התחנה המרכזית הגדולה שפגשנו בחוברות נסיעות פרסום. אבל לא החשמלית וגם המטרו לא יוציאו אותנו מהעיר.

בנוסף, על הנתיב הזה באמת אפשר, מילולית ופיגורטיבית, לשבור את כל העצמות שלך. וזו לא עובדה שאחרי נפילה קבועה יהיו מספיק כוח, בריאות וסבלנות לקום ולהמשיך את המסע. הסיכויים ללכת לאיבוד, לנכים, או פשוט לאבד תקווה להגיע למטרה שלך הם גבוהים מאוד.

אך ככל שאתה משוטט יותר, אתה מכיר את סביבתך טוב יותר. ככל שאנו עוצרים יותר נעליים, כך אנו ממלאים יותר חבלות, כך אנו מוצאים בדרכנו מבוי סתום, מארבים ומלכודות, כך נהיה מדריכים טובים יותר עבור אחרים ועצמנו. לכן, אם השיטוט בעיר מתעכב, זה כשלעצמו לא רע - יש לזה יתרונות. והחשוב שבהם הוא שהתוצאה שהושגה בכוחות עצמנו תמיד עמוקה ומודעת יותר מזו שאנו מקבלים תחת הדרכה רגישה מדי של מישהו.

והסכנה בטעות ולטעות האחד בשני, העוקבת אחרינו על עקבינו בדרך זו, ניתנת לנטרול מוחלט, לפחות מפעם לפעם לבדוק את השעונים שלנו עם מטיילים אחרים - מדוע לא?! - עם נהגי מוניות שתמיד מוכנים לעזור לך למצוא את הדרך שלך, ויותר מכך, ללא תשלום. הדרך הזו תיקח הרבה יותר זמן, אבל אם אנחנו לא ממהרים ואנחנו אוהבים את התהליך עצמו, אז למה לא?

דרכם של הצדיקים

דרכם של הצדיקים

במקרה השלישי, כששמענו מספיק על השטויות הבלתי נתפסות האלה, שבתוכו קבור המהות האמיתית של החיפוש הרוחני, האמנו שברגע הנכון "התחנה פשוט מתרחשת", ולכן אין טעם לחפש בכוונה, החיפוש שלנו מפסיק לפני שהוא מתחיל, ועכשיו אנחנו מסתובבים בעיר בחוסר תחושה ואבדון.

אולי נרצה בלהט לעזוב את העיר שהפכה אותנו לשנואה, אך אנו מאמינים בטעות כי התחנה עצמה היא זו שחיה בצניעות ובסבלנות חיים צודקים - הוא פונה רק שמאלה ונושא את מזוודתו בצלב.ובהקשר של חיפוש אחר מוצא מהעיר, זה אכן מצב מסוכן מאוד.

האמונה העומדת בבסיס "אסטרטגיה" זו מרמזת כי אף תוצאה אינה סימן לחוסר צדק מספיק, שיש להתאמן עליו עוד יותר - סחיבת שתי מזוודות במקום אחת, פנייה שמאלה, לא רק בצמתים גדולים, אלא גם בחצרות ובשבילים בפארק.. אתה צריך להתאמץ יותר להיות צדיק - לאכול בצדק, להתלבש בצדק, להתפלל בצדק, להתייחס לאנשים אחרים בצדק - והכל יסתדר.

וכך אדם מנסה יותר ויותר, ונע יותר ויותר לאט, והסיכוי למצוא תחנה יורד ככל שאדם הולך יותר לאורך הדרך הזו. ובסופו של דבר, הדרך עצמה מחליפה את המטרה המקורית לאדם - הצדקנות במקום הראשון, והסיכוי למצוא תחנה נדחק לאחור אל עולם הבא או לגלגול הקארמי הבא. האמונה בממלכת השמים נותרה בעינה, אך הישגיה כבר אינם נתפסים כיעד מעשי של ממש, הניתן להשגה בתוך חיים אחד.

אי אפשר לומר דבר טוב על דרך הצדק. אולי זו לא הדרך הגרועה ביותר לחיות בעיר בין צדיקים דומים אחרים, אבל לשביל זה אין שום קשר למציאת תחנת רכבת ויציאה מהעיר. וגם אם התחנה נמצאת ממש מתחת לאף שלו, סביר להניח שהוא לא יראה אותה, כי הוא משוכנע שזה לא יכול להיות - התחנה אינה נגישה לתמותה בלבד, מה שאומר שזו כל המזימות של השטן.

ואין מדובר במאמינים נוצרים, אלא בכל "אנשים רוחניים" המאמינים באדיקות ברמת צדק כזו או אחרת הנפוצה בתרבותנו ומאמינים כי אורח חיים "רוחני" כשלעצמו מוביל להתעוררות או הצלה של הנשמה..

דרך חוגגת המסיבות

דרך חוגגת המסיבות

ובכן, ועם אותם אנשים שאוהבים את העיר הזאת והם לא הולכים ממנה לשום מקום, בדרך כלל אין על מה לדבר, הכל פשוט. אולי אלה האנשים הבריאים והמאושרים ביותר בעולם. בכל מקרה, כלל לא קשה למצוא נקודת מבט שממנה גישתם לחיים היא הנראית הכי סבירה וטבעית.

הנגיף מתרחש רק כאשר אחד מבעורי חובבי החיים האלה מתמודד עם נושא החיפוש הרוחני, מוצא בו אנשים אינטליגנטים מעניינים שמחפשים בהתלהבות משהו מסתורי ויפה, וכחלק מאסטרטגיית הגירוף שלהם להשיג את כל האפשרויות תענוגים מהחיים - מתעקש שגם עליו ירעיפו את הטמטום הרוחני המגניב הזה.

מכאן מתחילות הבעיות, כיוון שאדם נקלע למצב של חוסר תאימות לסמים מסוכנים - שטויות רוחניות בעת אינטראקציה עם שטויות חברתיות הופכות לתערובת נפיצה שיכולה לקרוע את מוחו של אדם לרסיסים או, לפחות, להכעיס אותו ולהביא אותו אותו לחום לבן בגלל חוסר התועלת של כל הניסיונות לשלב את הבלתי תואם.

אין דרך להעמיס את כל חייך על הרכבת ולצאת למסע עם כל החברים, הקרובים והצעצועים האהובים עליך. שיא רוחני מגניב דורש שהחיים הישנים יישארו מאחור, וזה בא להתנגש עם האסטרטגיה העיקרית של צבירת הטבות והנאות בקטגוריה זו של אנשים.

ואז מתחילות תלונות וטענות - לשם מה, הם אומרים, יש צורך ברוחניות זו, אם כל החפצים המצטברים שלי בעין המחט שלך לא יזנקו פנימה! אולי זו איזושהי רוחניות לא נכונה - ירוקה ולא בשלה!

אבל הנקודה כאן היא רק שזהו המצב בו אינך יכול לשבת על שני כסאות בבת אחת. יתר על כן, שני הכיסאות טובים באותה מידה, ואין שום בעיה להישאר לגור בעיר האהובה עליך. לכן, אם יש על מה להיעלב, זה רק מתאוות הבצע והרצון הקפריזי שלך לערבב את עצמך קוקטייל של מרכיבים בלתי תואמים בעליל.

התחנה והרכבת אינם אשמים בכלום כאן, ודלתותיהם תמיד פתוחות.אתה צריך לשים בצד את הגחמות שלך, להשלים עם העובדה שהמסע הרוחני דורש קורבנות מסוימים, ואז לא נותרים מכשולים - אתה יכול ללכת. ובכן, אם יש מספיק ניסים במולדתך, אז עזוב את החיפושים הרוחניים שלך מתישהו להמשך - אולי יום אחד, הצעצועים הרגילים כשלעצמם יפסיקו להיות כל כך מעניינים. ואז תחזור לכיכר התחנה.

ואל תירקו בבאר - יהיה חבל אחר כך!

★ ★ ★

לפניכם סיפור ממושך …

זה ברור והגיוני לחלוטין שהאמצעי הזהב הוא לסמוך על עצמך, אך יחד עם זאת אל תהסס להתייעץ עם אלה שכבר מצאו את התחנה או שחיפשו אותה הרבה יותר זמן משלנו. אין שום דבר הרואי בללכת למבוי סתום ולשבת בה מספר שנים, במקום לבקש עזרה, ולצאת מהמבוי סתום זה תוך זמן קצר. הניסיון להתגבר על המלכודת הבאה עדיין יידחה ובוודאי יועיל בחיפושים נוספים.

לפיכך, אנו ממזערים את הסיכונים של שני מסלולים עיקריים - עצמאיים ובהנחיה מלאה - ומשלבים את כל היתרונות העיקריים שלהם.

נותר רק לחזור על כך שאין ברירה ככזו. אבל במבט לאחור על החיים שלך, אתה יכול לתפוס מה הנטייה שלך - בין אם אתה נוסע תכליתי שצריך להגיע בזמן בכל מקום, או גשש שאוהב את תהליך ההתמצאות העצמית בשטח, או אדם צדיק תקוע בצדקתו, או תייר סרק., שבאופן כללי לא צריך בשום מקום, כי הוא ניזון היטב גם כאן.

תהיה התשובה אשר תהא, עכשיו אתה בדיוק היכן שאתה צריך להיות. אין טעות. השאלה היחידה היא האם להיות מודע לחלוטין לעמדתך ולכל הסכנות הפוטנציאליות שלה, או להמשיך להילחם בפינות חדות, בלי להספיק להתאגד לפני השביתה.

מיינדפולנס זה הכל שלנו!